Vogt-CTE fournit des technologies de défense qui fonctionnent dans des conditions réelles : dans des infrastructures résilientes, dans des scénarios d’intervention décentralisés, en mettant l’accent sur la durabilité et l’efficacité énergétique.
Nos solutions sont conçues pour rendre les opérations tactiques plus efficaces, plus sûres et plus performantes, même dans des conditions extrêmes. Nous créons ainsi des solutions qui répondent aux menaces actuelles et apportent une réelle valeur ajoutée tant sur le terrain qu’à l’interface avec les applications civiles.
PowerUP – Générateurs à pile à combustible à hydrogène pour usage tactique
EuroHeater – Chauffages à air diesel multicombustibles pour l’armée
FlexiBatt – Systèmes d’accumulateurs pour une utilisation tactique
FirstLook – Caméras de localisation pour une utilisation tactique
MarenFasty – Drones tactiques militaires de reconnaissance aquatique
Rigloo –
Abris protection pour sauvetage tactiques et militaires
BlowHard – Systèmes de ventilation mobiles pour une utilisation tactique
Une pile à combustible est un système électrochimique qui transforme directement l’hydrogène en énergie électrique. Contrairement aux moteurs à combustion classiques, il n’y a pas de combustion. L’énergie chimique stockée dans l’hydrogène est transformée en électricité par un processus électrochimique contrôlé. Les seuls sous-produits sont de l’eau et de la chaleur. Ce processus est silencieux, efficace et sans émissions sur le lieu d’utilisation.
Pendant le fonctionnement, l’hydrogène est acheminé vers la pile à combustible. Au niveau de l’anode, l’hydrogène est divisé en protons et en électrons. Les électrons circulent dans un circuit électrique externe et produisent de l’énergie électrique qui peut être utilisée directement ou stockée. Les protons migrent vers la cathode à travers une membrane spéciale. Là, ils réagissent avec l’oxygène de l’air ambiant et les électrons qui reviennent pour former de l’eau. Ce cycle électrochimique, en partie fermé, fonctionne en continu tant que de l’hydrogène et de l’oxygène (souvent provenant de l’air ambiant) sont fournis.

La pile à combustible remplit ainsi une fonction essentielle : elle transforme directement un vecteur énergétique chimique en énergie électrique, sans passer par le mouvement mécanique, la chaleur et la rotation. Il n’y a donc pratiquement aucune perte due au frottement ou à la chaleur résiduelle, comme c’est le cas avec les moteurs à combustion ou les générateurs classiques. La production d’énergie est stable, régulière et particulièrement adaptée aux consommateurs sensibles tels que les systèmes de communication, les capteurs, les infrastructures informatiques ou les appareils médicaux.
L’objectif principal d’une pile à combustible est de produire de l’électricité de manière fiable et continue là où les réseaux électriques classiques font défaut, ne sont pas stables ou doivent être délibérément évités. Elle est particulièrement adaptée à une utilisation hors réseau, c’est-à-dire à une utilisation autonome sans connexion au réseau. Combinée à des réservoirs d’hydrogène, une pile à combustible peut fournir de l’énergie pendant de longues périodes sans qu’il soit nécessaire de livrer en permanence de nouveaux combustibles.
Ce concept est particulièrement efficace lorsqu’il est associé à une production décentralisée d’hydrogène. Si l’hydrogène n’est pas produit et transporté de manière centralisée, mais directement sur place par électrolyse, on obtient un système énergétique totalement autonome. L’électricité est utilisée pour décomposer l’eau en hydrogène. Cet hydrogène sert ensuite de combustible pour la pile à combustible, qui produit à nouveau de l’électricité en cas de besoin. De cette manière, la production, le stockage et la consommation d’énergie peuvent être dissociés de manière flexible.
Les avantages de cette utilisation décentralisée de l’hydrogène sont considérables. L’un des aspects les plus importants est l’indépendance vis-à-vis des voies d’approvisionnement classiques. L’énergie n’a plus besoin d’être livrée sous forme de diesel, d’essence ou de batteries. Au lieu de cela, la source d’énergie est produite et utilisée directement sur le lieu d’utilisation. Cela réduit les dépendances logistiques, diminue les risques et augmente la sécurité d’approvisionnement, en particulier dans les régions isolées ou dans les environnements où les infrastructures sont limitées.
Un autre avantage décisif est la faible signature. Les piles à combustible fonctionnent de manière quasi silencieuse et ne produisent pas de gaz d’échappement visibles. Le rayonnement thermique est également nettement inférieur à celui des moteurs à combustion. Les piles à combustible sont donc particulièrement adaptées aux applications dans lesquelles le bruit, la fumée ou la chaleur résiduelle sont indésirables, voire critiques pour la sécurité.
De plus, la combinaison d’une pile à combustible et d’une production décentralisée d’hydrogène offre un rendement élevé. L’énergie électrique peut être produite lorsqu’elle est réellement nécessaire. Dans le même temps, l’énergie excédentaire peut être stockée sous forme d’hydrogène et réutilisée ultérieurement. Ce principe permet un approvisionnement énergétique flexible et adapté aux besoins, qui peut être adapté de manière dynamique à l’évolution des exigences.
La scalabilité joue également un rôle important. Les piles à combustible peuvent être réalisées dans différentes puissances et combinées de manière modulaire. Des petits systèmes mobiles aux installations conteneurisées à haute performance, il est possible de mettre en place des solutions parfaitement adaptées aux besoins énergétiques respectifs. En combinaison avec des électrolyseurs décentralisés, cela permet de créer des centres énergétiques locaux qui peuvent fonctionner indépendamment du réseau public.
En résumé, on peut affirmer qu’une pile à combustible est bien plus qu’un simple appareil alternatif de production d’électricité. Elle est un élément central des systèmes énergétiques modernes et décentralisés. Associée à de l’hydrogène produit localement, elle permet un approvisionnement en électricité silencieux, sans émissions et autonome, réduit la dépendance vis-à-vis des voies d’approvisionnement et crée de nouvelles marges de manœuvre dans les environnements où les infrastructures énergétiques classiques ne sont pas disponibles ou souhaitées.

| Puissance | 9 l (300 bar) ≈ 3,5 kWh | 26 l (300 bar) ≈ 10 kWh | 50 l (200 bar) ≈ 13 kWh | 2 × 50 l (200 bar) ≈ 26 kWh | 12 × 50 l (200 bar) ≈ 156 kWh |
|---|---|---|---|---|---|
| 400 W | 9 h | 25 h | 32 h | 64 h | 384 h |
| 1 kW | 3 h 30 min | 10 h | 13 h | 26 h | 156 h |
| 3 kW | 1 h 10 min | 3 h 20 min | 4 h 30 min | 9 h | 52 h |
| 15 kW | 13 min | 36 min | 48 min | 1 h 36 min | 9 h 23 min |
| Technologie | Émissions | Bruit | Maintenance | Coûts d’exploitation | Neutre pour le climat |
|---|---|---|---|---|---|
| PowerUP (H₂) | Aucune | Silencieux | Très faible | Moyen | Oui (hydrogene vert) |
| Générateur diesel | Élevées | Bruyant | Élevée | Faible | Non |
| Pile a combustible au méthanol | Moyennes | Silencieux | Moyenne | Moyen | Limité |
| Powerbank / Solaire | Aucune | Silencieux | Très faible | Faible | Oui |
| Technologie | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| PowerUP (H₂) | Sans émissions, silencieux, peu de maintenance, neutralité climatique possible | Coûts par kWh plus élevés, infrastructure H₂ nécessaire |
| Piles au méthanol | Stockage simple (liquide) | Émissions de CO₂, origine fossile, toxique |
| Générateur diesel | Économique, fiable | Bruyant, fortes émissions, maintenance requise |
| Powerbanks | Mobiles, simples | Adaptées uniquement aux petites charges |

NOUS FOURNISSONS DES TECHNOLOGIES DE DÉFENSE
Chez Vogt-CTE, nous offrons à nos partenaires européens du secteur de la sécurité et de la défense l’accès à des innovations technologiques uniques. Nos solutions sont conçues pour rendre les opérations tactiques plus efficaces, plus sûres et plus performantes, même dans des conditions extrêmes. Les systèmes que nous représentons sont hautement spécialisés, testés selon les normes militaires et offrent un avantage tactique décisif là où cela compte. Nous ne fournissons pas seulement des équipements, nous fournissons des progrès opérationnels. En collaboration avec nos partenaires, nous veillons à ce que ces innovations arrivent exactement là où elles sont nécessaires : entre les mains de ceux qui défendent notre sécurité en première ligne et qui doivent pouvoir compter sans réserve sur leur technologie.